【科技50大赛之星】用微信和报价系统连接世界的汽车维修店

科技502018-03-12 14:44:24

“我们希望能做到不鸣则已,一鸣惊人”。话语中的阙俊鹏俨然透着一股和外表不那么相称的成熟味道。不过,94年的阙俊鹏现在已经是一名渠道经理了。


确实,来科技50创业大赛路演的时候,阙俊鹏并没有想过带着他们的团队项目在科技50这个平台上怒刷一波“存在感”。而且,说这话的时候,他已经从上海回到了江西老家,朋友圈了还发了两张家乡的美景图片。不过,可不要以为他这次回去就是欣赏美景的。

 

阙俊鹏


“我这次回来有两件事,一件是挂车牌,另一件是把赣州市场跑一下,看看接受比例。”阙俊鹏口中的跑市场指的是他们团队开发的“万物车联”项目,也是他在科技50第九届创业大赛首场闭门路演中向投资人们展示的项目。

 

中国报告大厅网消息,据统计,中国的汽车后市场规模在2014年已达6000亿元,2015年市场产值达8000亿元。到2018年,这一数字将突破万亿元大关。万亿级的汽车后市场,吸引了各行业的高度关注。近年来,看好这一市场前景的投资人和产业布局者跃跃欲试,带着大量的资金、人才、技术,以及全新的商业模式进入这一蓬勃发展的新兴产业。

 

不过,在新时代的背景下,只有坚持“创新”,才能在竞争激励的市场中生存下来。今年,国内的汽车后市场显得格外热闹——不仅各大车企、零部件企业、互联网创业者,以及保险公司加快了布局后市场的步伐,赶在风口,阙俊鹏和他的团队也悄悄进军这一领域。

 

“我们都是从传统行业踏出来的”。阙俊鹏表示自己和CEO都是从传统行业踏出来的,如果用一句话去形容他们的CEO张总,“我们的团队好比一支箭,而CEO张总就是箭锋。”

 

那,阙俊鹏团队的项目有什么“创新”之处?

 

应用车联网技术,打造出基于数据集成与数据驱动的中介平台,对汽车后市场服务行业的产业链进行整合,再结合目前美国运行较为成功的Openbay汽车后市场服务人工询价+自动化询价模式,集合汽车本身数据、配件数据、服务商价格数据、和保险公司等四方面数据,打破汽车与任意一方的信息间隔,为车主及各方带来便利和利益。简单说来,就是独立开发微信企业维修、询价以及报价系统,而且一年只收480块公众号运营费。

 

阙俊鹏透露尽管目前公众号服务还没有推广,但已经有两个神秘的大股东参与进来,但是现在还不能透露他们的名字。

 

“我们是干事的,不是跑火车的”阙俊鹏强调着。最后,让我们祝愿他们的项目能够早日做到“不鸣则已,一鸣惊人”。



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活动:科技50创业大赛

媒体:《创业圈》杂志及全媒体平台

服务:科技50小微金服

园区:乐喀50科创综合体

基金:南翔创业投资基金,复旦大学产业基金,联创永圆股权投资基金,磐石资本创业投资基金,长江会股权投资基金,启迪创业孵化投资基金



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