别找了!汽车零部件保养大全就在这里了!

车游2018-04-02 07:06:48

一辆车有成千上万个零部件,犹如人体内众多毛细血管,每个个体看似微小,却不可或缺。作为普通车主,对于一些易损零部件的常识还是要有的,不然很容易将车用到报废。

小编为大家总结了汽车零部件的保养大全,爱车的你一定要好好学习啊。

易忽视:车漆

保养周期:新车


虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理

洗车店进行的常规项目抛光和打蜡都是在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。

易损件:轮胎

更换周期:3-4万公里

再耐用的轮胎,也有固定的寿命。在正常情况下,一个轮胎的更换周期是三到四万公里。轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见也要更换。另外,当胎纹深度低于1.6mm,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,必须更换。

更换轮胎可以到轮胎专卖店去更换,没必要去到4S店,这样更便宜。

易“亏”件:蓄电池

更换周期:5-6万公里


蓄电池通常在2年左右视检查情况更换。值得注意的是,平时在车辆熄火时,我们尽量少使用车辆的电气设备,防止电瓶亏电。

易摩件:刹车片

更换周期:3万公里


制动系统的检测尤为重要,直接影响到生命安全。一般情况下,刹车片会随着行驶里程的增加而逐渐磨损。我们一般车主很难测量出刹车片的厚度,但如果感觉到刹车力度明显不足时,就要去维修店或者4S检查,如果刹车片厚度不到0.6cm,就必须更换刹车片了。

易损件:雨刮器

更换周期:1-2年

很多人会忽略雨刮片的保养及使用周期。对于雨刮器的更换,小编建议2年更换一次。我们日常使用雨刮器时,要避免“干刮”,这样容易损伤雨刮片,严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷清洁性和润滑性较好的玻璃液后,再启动雨刮,平时洗车时也应同时清洁雨刮片。

易脏件:空气滤清器

更换周期:2万公里


空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,如果过滤网长期得不到清洁和更换,就无法将灰尘和颗粒过滤掉。若发动机内吸入粉尘,会造成气缸非正常磨损。空气滤清器最好每5000公里清洁一次,用气泵吹干净即可,不要用液体洗。

空气滤清器最好每2万公里更换一次。

易脏件:机油滤清器

更换周期:5千公里

为确保机油油路的清洁,发动机在润滑系统中装有机油滤清器,为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。

机油滤清器应在行驶5000公里后与机油同时进行更换。

易塞件:汽油滤清器

更换周期:1万公里

随着国五标准即将实施,汽油质量在不断提高,但难免会混入一部分杂质和水分,因此汽油进入汽油泵必须进行过滤,以保证油路通畅,发动机工作正常。

由于汽油滤清器是一次性使用,每隔1万公里需进行更换。

易脏件:火花塞

更换周期:3-5万公里


火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如长时间缺乏保养甚至没按时更换,将导致发动机严重积炭,汽缸工作失常。火花塞3万公里需更换一次。选择火花塞时,需先确定爱车所使用的型号、热度等级等。

当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时,就应检查保养一次。

易坏件:减震器

更换周期:10万公里


漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坑洼路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

易耗件:汽车大灯

更换周期:5万公里

根据使用情况,行驶5万公里或者2年左右更换。汽车前照灯,俗称“大灯”,由于担负着夜间行车的照明工作,可以说大灯就相当于汽车的双眼。一般来说每行驶5万公里或者2年左右,大灯灯泡的亮度就会减弱,如果确实有亮度不足的情况,那么建议更换灯泡,推荐左右两边同时更换,以免出现两侧亮度不一样的情况。


最后还有,自动变速箱油4万公里、手动变速箱油6万公里或3年、差速器油6万公里或3年都需定期更换。