【维修保养】零件寿命评估

索罗门自行车俱乐部2018-06-19 12:13:14

自行车零件的损耗程度不仅影响骑乘的效率, 严重时更会有安全隐患,因此对配件进行适当的检查、保养是最基本的动作。

自行车的保养最主要还是为了保持骑乘的顺畅与安全,而变速系统与传动系统上的零件便是注意的重点部位。

导轮、链条、飞轮、大盘等传动配件

变速、刹车内线、外管的检查

外胎、刹车皮的磨耗程度

配件的检查与保养

这里提供一些基本的原則,观察自己的爱车的状态,判断更换零件的时机。

1.链条、飞轮、大盘属于传动系统,三者是同时运转,也会同时互相磨损。链条会因为骑乘时的施力,而受到拉扯,利用链条尺来判断拉长的程度,放入0.75这侧代表这段链条的长度多了0.75建议立刻更换,以免磨损飞轮导致跳齿的情况发生;而放入1.0侧的链条尺则表示链条长度多了1.0,此时会严重磨损飞轮也开始消耗大盘的齿片。

更换链条后发现飞轮跳齿通常是因为磨损过的飞轮与新链条的齿片大小不同,必须更换,大盘也会有可能因为过度磨损而有此现象发生。

2.  有时检视自己的爱车时会发现,按压刹车时需要特別用力,回弹力道非常薄弱;另外变速器反应缓慢,甚至于无法退档,这些问题可能是因为线材老化、破损甚至于是生锈所造成摩擦力太大而导致不顺畅的现象。

3.  外胎提供于地面的摩擦力,保护骑士的安全,及时检查外胎上是否因为橡胶老化而出现许多裂缝或是观察胎纹的深浅来判断更换的时机。

4.  V夹与C夹刹车块上会有凹槽,增强刹车效率与排水功能,会随着多次使用而慢慢磨损,当凹槽消失应立即更换刹车皮,保持刹车效率与安全。

期待有更多同路人加入其中


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