从新中国的第一辆纯国产汽车说起...

龙牙战术2018-06-19 14:52:42

说起国产汽车,许多人想到的都是解放牌汽车,


世界上第一辆汽车是1885年诞生的。但是,直到1956年7月13日,我国才自己制造了第一辆国产汽车,在此之前,我国公路上,就像开办"万国汽车展览"一样,行驶着130多种不同牌号其他国家制造的汽车。

其实,解放牌汽车理论上不是中国自己制造的第一辆汽车,天津汽车制配厂在1951年曾经试制过两辆吉普车,只是这两辆吉普车是属于试验用车,由于制造技术落后和生产配套设施不足等原因,只生产了两辆。

但是,即便是解放牌汽车,其实不少零配件也还是国外进口的,咱们中国人第一辆完全采用国产原料制成的汽车,是一辆三轮汽车。


这辆纯国产汽车,叫做58-1三轮汽车,是在69年前的今天,1957年12月28日,第一次走出工厂,在上海的马路上试车。


因为这款汽车正式定型是在第二年也就是1958年1月,因此被称作58-1三轮汽车。在试车的前一天,这辆汽车曾经作了一次爬坡试验。它载着21个人,从装车厂的底层,沿着15度的坡道顺利地爬上了三层楼顶。


58-1三轮汽车与摩托车完全不同,它采用的是方向盘式转向机构,与现在汽车驾驶感觉基本相同,而且是电启动,这比当时大部分车子靠摇把来启动要先进很多。


58-1三轮汽车是在新中国汽车工业起步阶段应运而生的产物,当时的中国由于农业合作化的发展,城乡交通工具极为紧缺,急需短途运输的载货工具。


而就算从这外观粗糙的58-1三轮车,中国汽车走了几十年,终于有了今天的初具规模。

下面两张照片,分别是第一辆解放牌下线,和58-1三轮车骄傲地行驶过天安门时的场景,车虽然粗糙,然而照片中人物的喜悦是由衷而发的,没有他们的努力,中国汽车怎能有今天?


路,总是要有人去趟的。