中国第一辆汽车,给多少兰博基尼都不换!Alias HY Design 分享

aliasHYdesign2018-05-24 09:53:54

”解放CA10在1956年诞生, C是China的首字母,也代表长春;A是第一个英文字母,表示第一。它的主要部件例如发动机、车身、底盘都是一汽自己制造的,虽然还有些配件、附件从外厂购买,但是对于当时落后又贫穷的中国来说,已经很难得了。

CA10当时是全国汽车总产量的一半

30年间共生产了128万辆比现在很多国产车企还要牛X!

当时家里有辆CA10的话,肯定非富则贵,很多年轻人都想拥有一辆

五星代表着中国,而展翅的雄鹰代表了一汽

钨丝车灯也不知道能照多远了

小个转向灯也就只能给对向来车看了

前挡风可以向外开启 采用了倒置的雨刮

因为这样可以增大驾驶者的视野

车顶的防撞木栏

目的就是为了防剐蹭

内饰部分如图一目了然  毫无舒适性 因为这不是一台家用车完全不需要考虑乘客的体验

黑色胶带缠住方向盘是为了增加摩擦力 

还具有真皮座椅!

经典的手摇式车窗

动力方面搭载一台5.6升6缸发动机 最大功率90马力/2400rpm 匹配5速手动变速箱 最高车速65km/h 载重量4吨 百公里油耗29L 该车采用的是4x2后驱设计 后轮双轮胎设计是为了保证载货量,后悬挂为多片簧板结构 与现在的卡车并无太大不同

不过这台CA10点火十分需要技巧,需要通过手摇把将气缸中的混合油气压缩到闪点,发动机才得以启动,而且摇动要把还需要很大力气,不是青壮年老司机都很难点火,更不用说偷车了。随着发展,后来这货也被改造成了各种功能车, 起重车、救急车、加油车、运水车、倾卸车、起重车、工程车、冷藏车和闭式车箱载重汽车等等,可改装潜力大。

解放CA10的车模,霸气中还吐露出点小可爱

印有CA10的一分钱~~


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