日本丰田原厂实测 | 原装进口, 降低油耗,一瓶见效!仅需69元

车主福利2018-06-12 13:50:36


你有没有察觉到,车子越开,油耗越高?其实高油耗的罪魁祸首就是积碳!


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视频中提到积碳严重时,会有冷启动困难、加速无力、油耗增加的现象,如果你的车也有就是时候除积碳了。



车主对燃油宝之类的添加一直心存疑问,总觉得这玩意有没有用,也看不出来,很难判断是不是忽悠。其实燃油宝刚研发出来时确实很坑爹,但经过无数次的改进和实验后,已经成为除积碳的首选。


目前燃油宝产品质量参差不齐,作为消费者很难去判断孰好孰坏,价格事小,如果买到不合适的产品伤了发动机,那就得不偿失了。


相比欧美而言,日本的交通状况与我国更接近,他们也长期受到积碳的困扰,因此有日本汽车公司研制出了一种特别适合中国路况燃油添加剂——大凤燃油宝。


酷哥之所以敢向大家推荐这款产品,主要是因为这家公司的品牌实力和产品的实测效果。


日本大凤从1953年开始做燃油添加剂,至今已有六十多个年头了,拥有先进而成熟的汽车化学技术,同时也是丰田(TOYOTA)全球指定的原厂燃油添加剂OEM合作工厂,专门给丰田提供各种原厂配套的汽车养护化学品。


所谓OEM,就是给这款产品换个包装,贴上丰田标。于是4S店就可以指着大凤燃油宝上面的丰田LOGO说:“这是厂家指定的官方燃油宝,请放心使用。”(价格却翻了N倍)


下面是丰田官方关于大凤燃油添加剂测试结果的中日文报告,因为比较长,我们只把结论写出来:


测试车型:1987年产的老皇冠

测试公里数:17万公里

测试结果:油耗每百公里降低了1升;进气门、活塞的污垢附着物减少了百分之四十。


官方测试是一回事,酷哥肯定也要自己测试一遍才敢推荐给大家。酷哥拿了两台车,一台油箱50L加了一瓶,80L油箱的车加了两瓶,用内窥镜查看积碳的前后对比图如下:


结论是除积碳效果明显,油耗下降。与官方测试结论基本一致。至于具体用多少瓶要结合自己车辆的油箱容积来决定,一般是50L的油箱用一瓶下来,就能很明显地去除积碳了。


这款燃油宝现在是酷哥商城自营的进口产品,都经过严格的检验,以前曾经向大家推荐过一次,反馈都很好,可以放心购买售后无忧。


Q:什么时候用燃油宝?

A:汽车里程在1.5-2万公里的时候,是受积碳影响的临界点。积碳是一个缓慢积累的过程,到达一定程度就会有加速无力、油耗增加、冷启动困难的现象,而1.5-2万公里就是这个坎。车主可以根据车况、车感来判断是否使用燃油宝。


Q:这款燃油宝一次加多少

A:燃油宝用量要结合油箱大小决定。举个例子,一般轿车50L容量的油箱,加一瓶就OK。而大型SUV之类的车有70L或者80L容量的油箱,加两瓶效果更显著。


Q:这款燃油宝怎么用?

A:这款燃油宝属于深度养护型,每5000公里只需用一次。具体用法也很简单,当油量差不多见底时开去加油站,然后打开油箱先加燃油宝,再加入汽油。这样燃油宝和汽油(柴油不适用)能充分混合,效果更好。


Q:加燃油宝会不会亮故障灯?

A:故障灯亮的话,可能是由于积炭成块掉落,恰好挡住排气系统中的某些传感器,通常再行驶一段时间后会自动灭灯。这种情况很少见,大凤燃油宝到目前为止只有一位用户反馈过类似情况。


Q:怎么购买这款进口燃油宝?

A:长按识别下方二维码或者在文末点击原文即刻进入购买页面哦,现在购买还能享受粉丝福利!!


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