去北京车展看这十辆车就够了!!

跑车2018-01-11 19:12:38





2016年(第十四届)北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)将于2016年4月25日至5月4日在北京的中国国际展览中心举行。每年的北京车展都相当于一场汽车界的“庙会”,原因是当众多厂家、媒体和观众们集体涌向北京顺义区一个叫“天竺”的地方(新馆地址)的时候,那种锣鼓喧天的场面犹如民间庙会。



今年的北京车展以 “创新•变革” 为主题(似乎每年的主题都没有变过),一如既往地将汇集并展示全球汽车工业的最新发展特点、汽车制造的创新理念、现代汽车工业与自然环境和互联网技术相结合的新成果和新突破。

先普及一个小知识,当今公认的世界顶级车展有五个,其中三个在欧洲:法兰克福车展、巴黎车展和日内瓦车展;北美洲和亚洲各一个:底特律车展和东京车展。而北京车展则自诩为世界五大车展之外的一大车展。以下节选一段北京车展组委会官方发布的信息:

 

“作为全球最受瞩目的A级车展之一,本届北京吸引了来自全球 14 个国家和地区的 1600 多家参展商。本届北京车展共展示车辆 1179 台;全球首发车 112 台、其中跨国公司全球首发车 33 台、跨国公司亚洲首发车 21 台、概念车 46 台、新能源车 147 台。在展车数量和展车品质上继续保持全球领先水平。”

 

如此规模庞大的车展,一天之内是没法儿好好逛完的。所以如果你时间有限的话,只要看以下这十辆车就够了。


阿斯顿·马丁DB11

亮点:007开过的车


作为现款阿斯顿·马丁DB9的继任车型,DB11是阿斯顿·马丁和奔驰合作的首款产品。DB11造型上采用全新的设计语言,虽然前进气格栅沿用了标志性的大嘴式设计,但前发动机舱盖线条感更强,融入了LED日间行车灯,且采用不规则造型的前大灯组,使得前脸整体更具视觉冲击力。内饰方面,DB11延续了阿斯顿·马丁的传统设计,几乎全部采用真皮包裹,极富质感。其娱乐系统及液晶仪表盘是由阿斯顿·马丁与奔驰合作研发的,因此可以看到类似于奔驰的COMAND系统旋钮的设计。动力方面,该车搭载的是一款5.2升V12双涡轮增压发动机,最大输出功率为600马力(447千瓦)。

布加迪Chiron

亮点:超跑界老大



一款超跑之所以牛B,得从几方面综合来看,品牌历史、车型设计、动力性能等等,布加迪全都经得起考验。这款Chiron延续了布加迪品牌的造型基因,其前进气格栅依然为马蹄形设计;内饰采用了深色与棕色的双色搭配,目光所及之处均被真皮材质包裹。此外,该车装配了一体成型的桶型座椅,平底式的方向盘也进一步突出的该车的运动特质。动力方面,全新的布加迪Chiron将搭载8.0T W16四涡轮增压发动机,最大输出功率1103千瓦,最大扭矩1500牛·米。其百公里加速时间将在2.2秒,极速则达到467公里/每小时。

玛莎拉蒂Levante

亮点:玛莎拉蒂首款SUV


玛莎拉蒂在日内瓦车展上首先发布了Levante这款车,4月份的北京车展则是它的中国首秀。Levante融入了Ghibli和总裁生产平台的一些技术。新车在外观方面借鉴了Kubang概念车的设计理念,延续了玛莎拉蒂家族动感的车身线条,特别是中网格栅造型,依旧充满杀气。另外,该车中控台的布局和方向盘造型与Ghibli也很相似,采用大量真皮包裹和碳纤维饰板。动力方面,新车将提供3.0L V6双涡轮增压、3.8L V8双涡轮增压两款汽油发动机以及3.0L V6涡轮增压柴油发动机可选,与发动机匹配的是8挡自动变速器。 

保时捷718 Boxster

亮点:更换了发动机


保时捷了718Boxster/718 Boxster S可以看做是现款Boxster及Boxster S的改款车型。新车使用了新的命名方式,而且换装了全新的4缸涡轮增压水平对置发动机,这无疑是最大的看点(上代车型采用的是水平对置6缸发动机)。其中718 Boxster使用2.0T发动机,最大输出功率300马力(221千瓦),峰值扭矩380牛·米,而且因为涡轮增压的特性,这台发动机的最大扭矩在1500转就能爆发出,无疑比自然吸气发动机要更有优势。动力提升后的效果表现在具体的性能上面,搭载7速双离合变速箱的718 Boxster百公里加速时间为4.7秒,最高时速275公里/时,相比现款缩短了1秒;718 Boxster S的百公里加速更快,只要4.2秒。

奔驰加长E级

亮点:更大、更长



奔驰即将上市的E级重点在于加长的轴距(长度为4923毫米,增长了43毫米,轴距则增长了65毫米)。新一代E级的车头、车尾和C级以及S级有些像,但是独有的腰线设计还是有很好的辨识度,整个轮廓可以说是兼顾了S级的稳重与C级的动感,这也正是E级所要表现的一种优雅的形象。新车内饰也有了翻天覆地的变化,两个12.3英寸的液晶屏,64色显示的氛围灯,选装的第二代柏林之声23扬声器3D环绕音响,车顶增加了4个扬声器。此外,车内拥有更符合人体工程学的全新座椅,多功能方向盘也首次加入了触控感应式面板。


全新奥迪A4L

亮点:或将成为新一款“街车”


奥迪全新A4基于第二代MLB Evo模块化平台打造,外观设计更加运动化,整体轮廓与现款变化不大,但车身线条更加硬朗,棱角分明,更加突出运动感。六边形的大嘴式前进气格栅以及前大灯都采用了新的设计,而尾灯组则采用了LED光带。内饰上整体采用了深浅搭配的双色配色,装配8.3英寸的独立式液晶屏以及电子式换挡杆。动力方面,新车将搭载1.4T与2.0T两款发动机,通过配备全新动力总成,进一步提升动力输出,在提高驾驶操控性的同时更显著地降低油耗。


凯迪拉克XT5

亮点:凯迪拉克第一款国产SUV



作为凯迪拉克品牌国产的第一款SUV,XT5是基于全新的通用C1XX平台打造的,在国内上市的6款车型全部搭载2.0T发动机。XT5从SRX手中接棒,成为凯迪拉克家族首款采用全新“XT+数字”方式命名的SUV。XT5延续了家族式的钻石切割设计理念,车身棱角分明,少了几分前辈SRX那种激进,多了几分中庸和柔和。动力源自于ATS上的LTG 2.0T 4缸发动机,高、低两个输出版本分别是528T的269马力(198千瓦)和525T的250马力(184千瓦),两者的最大扭矩同是400牛·米,动力输出依然强劲。


大众Phideon

亮点:大众的首款C级车


大众Phideon的名称来源于古罗马的女神“Fides”,象征誓约与信仰。这款车是大众的首款中大型轿车,将衔接辉腾与迈腾之间的细分市场。该车前脸的横向进气格栅传承了经典家族特征,两组镀铬饰条勾勒出清晰利落的LED前大灯与日间行车灯轮廓。尾部同样采用水平设计元素,车尾下方的全方位镀铬饰条和双侧排气尾管提升了动态视觉效果,也展现出车尾的宽阔姿态。新车基于奥迪A6相同的平台进行开发,搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机。随着Phideon的出现,大众旗下的轿车每个尺寸已经齐全。


捷豹XFL

亮点:奇瑞捷豹路虎的第3款国产车型



捷豹XFL的外观与海外版XF基本保持了一致,加长的轴距让XFL的尺寸更大,但因为铝合金材料占到75%,所以在车身的整备质量上也得到了很好的控制。作为一款豪华商务轿车,捷豹XFL的外观却并不古板,蜂窝状进气格栅与发动机盖上隆起的线条运动范儿十足,家族标志性的LED日间行车灯与横向交叉双圆盘线条的LED尾灯辨识度极高。动力方面:现款进口捷豹XF有3种动力选择:包括2.0T涡轮增压引擎,最大功率177千瓦,峰值扭矩340牛·米;3.0SC机械增压引擎,最大功率250千瓦,峰值扭矩450牛·米;顶配四驱高性能版车型搭载的3.0SC机械增压引擎,最大功率280千瓦,峰值扭矩450牛·米。传动系统匹配的都是8速手自一体变速箱。 

沃尔沃新一代S90

亮点:新的家族旗舰级车型


新一代沃尔沃S90大量借鉴了自家C Concept Coupe概念车的设计元素,采用沃尔沃标志性的“雷神之锤”头灯和大面积直瀑式中网,尾灯呈C字形造型。新车基于SPA模块化平台打造,与新一代XC90互为同家族的三厢车、SUV衍生产品。动力方面,新车将延续XC90的动力系统,包括2.0T涡轮增压发动机的T5版本、2.0T涡轮增压+机械增压的T6版本、高效清洁且动力强劲的T8插电式混合动力版本,匹配8速自动变速箱。