汽修厂环评,要么死,要么改!(附环评整改的具体实施步骤)

宝洁龙2018-03-12 13:00:41


前言:

“环保局出动大批人员查处违规维修厂、轮胎厂及汽修店,专项整治取缔违法汽修企业,对无汽修资质、无环评手续、未能规范危险废物管理、治污设施不符合技术规范的汽修企业全面取缔”。



近来,类似上述“环评”消息不断,每天都能看到,甚至亲身经历着,有关部门严正申明 :

1、决不允许通过“发通知、打招呼”等临时关停方式应付环保督察;

2、决不允许搞形式主义、命令主义敷衍环保督察;

3、决不允许借环保督察名义影响企业正常生产和群众正常生活。

一旦出现以上行为,一经查实,要依法问责。


环保部一声令下,环评改革大幕拉开,整顿环评顿时成为公众关注热点。然而在这场争论中听到最多的声音是这样的:“业内人士抗议环保一刀切”“环保地方部门不作为,滥作为”等等,各种“反环评”的评论接踵而至,大有“西风吹倒东风”的气势,很多人都抱着一丝侥幸。


或许到现在还有很多朋友是这样想的:


1、不相信


认为是运动式, 时间点过了就没事了。(PS:事实是有的地方,中央廵视组已经去过3回了)。


2、不理解


相信政府是认真的, 但为什么要这么做?(PS:主要有 2个原因:治理污染;去产能增税收)。


3、不懂


相信了,理解了, 但是不知道如何处理。(PS:阅读本文或许能有些启发)。


4、不作为 


不懂, 也不主动去理解。(PS:思想问题,无解,等死)。


“四不”的结果是:上街抗议、网上抱怨、修理厂关门!



关注时事的人应该都知道,对于环保的要求是一个不可更改的大趋势,汽车维修行业也不例外,“上有政策,下有对策”的想法是行不通的。


实际上,有“营业资质”的修理厂都早已收到行业管理部门的相关文件,并参加了说明会议(会后修理厂自己没有及时处理,或不会处理,那便是另一个问题了)。如果你没有收到相关文件,说明你可能连最基本的“营业资质”都没有。


所以,

1、我们不要低估了政府对治理污染的决心。

2、环保部门的全国协调能力,信息分享能力,学习能力和执行能力比我们强大太多了,足以把不守规矩的修理厂虐成渣。

3、 环保是中央政策和行动,地方关系意义不大。


小编建议:不要有侥幸心理,在环保问题上,行动要快,没有例外!


那么问题来了,到底怎么办?


这次环保评估到底评估什么?我们需要知道什么?需要做什么?


1、开修理厂,需要资质


1)要有营业资质 (1类/2类/3类),符合国家要求、法规及汽车维修业开业条件(GB/T16739-2004);


2)汽车维修业开业条件中一项基本要求就是要做环境评估(环评)。对废气、废水、一般废弃物、 危险废弃物、生活垃圾、噪音等排放处理需符合法规要求。


2.环境评估项目 (环评


1) 自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等);


2) 社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等);


3) 环境质量状况,建设项目所在地区环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等);


4) 主要环境保护目标(列出名单及保护级别)


一般的环评公司都很有经验,环评报告虽然可以处理得很完美(不完全符合实际的环评报告),但是在测试验收时,第三方测试公司对数据的收集和分析却是相当专业的,所以,修理厂要确保自己的各类指标实际上都能达标。


3.环评基本执行要求


1)污水/油管理,油水不落地(检查收集、过滤、排放系统,修理厂要建设基本排水系统);


2)五废(废轮胎、废机油、废机滤、废电瓶、废配件等)的存储管理,以及有符合资质的回收系统;


3)喷涂废气排放(由第3方测试,符合II时段标准的测试报告);


4)冷媒使用和回收(使用冷媒回收机);


5)维修时汽车尾气回收(回收和吸附设备);


6)管理方法(上墙公示、管理记录/台账、发票


修理厂有环评报告是不足够的,执行是否到位才是环保部门要检查的。随着环评标准的提高,比如,喷涂废气排放的标准,现在已经进入2017年1月1日的II时段标准,如果你的环评是这日期前做的, 应该去环保部门确认下,需要进行更新。


4.维修厂需要做的事情


1)确认修理厂有效资质(不过期,营业项目符合),和地方维修企业管理部门对接, 建立联系;


2)确认是否有环评报告及报告日期是否为最新标准;


3)通过地方维修企业管理部门,联系地方环保部门,明确当地环保标准;


4)根据最新的地方环保标准,对应已有的环评报告和修理厂内部的管理流程进行自检;


5)如果有需要改进,准备好“整改建议书” 给环保部门;


6)主动保持和环保部门的联系;


7)认真进行相关的整改工作。



汽服人内参:进行环评整改的具体实施步骤


01.填写调查统计表


环保部门会发出统计表格(样表如下),每个地方会有不同格式但是要求的内容大致是一样的。


① 修理厂明细(地点,负责人等等


② 烤房和排放系统


③ 使用什么油漆,VOC含量信息


④ 油漆使用数量


⑤建议VOC减低的整改方法


上述信息填好,交到相关环保部门


02.参加整改会议


①参加相关环保部门召集的会议


②会议上,会定下整改时间表


③确定环保标准,环保部门会提供标准的文件(环保标准是地方标准,每个地方都会有点不一样,要确定下你所在地区标准的数值),如果没有提供,要主动和相关部门要求和跟进。


④确定提交整改报告的截止时间


图:附上某地方环保文件的样板


03.整改+测试


①提交整改建议书


② 提交整改合约,发票等工作证明


③联系第3方测色公司,了解测试流程和标准


每个环保部门会有指定的第3方测试公司,一般有3家,他们的联系方法在环保部门的网上可以找到。


对于测试公司,需要了解两点:


△费用(一般在¥7000到¥12000之间,费用与测试要求和流程有关


△测试取样流程


④准备产品信息(照片、产品物质安全表MSDS、产品技术参数TDS、第3方测试报告),进行产品备案。


⑤测色取样


准备好,和测试公司约好时间,进行取样,一般需要3-4小时。

 

△准备喷涂汽车


△准备产品


△准备环保喷枪和相关喷涂辅料


△进行喷涂和取样


⑥ 测试报告


一般在5到8个工作日, 测试报告就可以完成了。


04.验收


①测试报告交到环保部门


②环保部门回访确认(新条例是环保部门10个工作日没有回复,环评就是合格了


05.保留产品采购和使用台帐以备检查


①采购发票


②其他相关记录材料,如台账等

 

提醒:不要以为环评过了,就可以挂羊头卖狗肉,把备案环保产品当摆设,用别的产品取代,当有关部门发现产品台账发票与销售信息不符时,问题就来了。


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